بررسی تجربی و عددی اثر تقویتکنندههای طولی و عرضی بر رفتار خمشی ورقهای کامپوزیتی مشبک
Authors
Abstract:
سازههای مشبک بهعلت خواص مکانیکی ایدهآل، سفتی مخصوص و استحکام بالا؛ یکی از سازههای پرکاربرد در صنایع هوایی، موشکی و دریایی میباشد. در این تحقیق به بررسی تجربی و عددی اثر تقویتکنندههای طولی و عرضی بر رفتار خمشی ورقهای کامپوزیتی مشبک پرداخته شده است. برای این منظور چهار نوع ورق مشبک با تقویتکنندههای مثلثی، لوزی، مربعی درشت و ریز در نظر گرفته شد. برای ساخت این ورقها، قالب سیلیکونی طراحی و ساخته شد. سپس از روش لایهچینی و لایهپیچی دستی برای ساخت ورقها استفاده شد. نمونههای ساخته شده تحت آزمایش خمش سه نقطهای قرار گرفتند که برای این منظور نیز فیکسچری طراحی و ساخته شد. از حل عددی مسئله و مقایسه با نتایج تجربی مشاهده شد که اختلاف بسیار کمی بین نتایج تجربی و عددی وجود دارد. نتایج نشان میدهد که تقویتکنندههای طولی اثر بسیار زیادی بر بار بیشینه مخصوص ورق دارا میباشند، بهطوریکه با اضافه کردن یک تقویتکنندهی طولی، استحکام ورق 594% افزایش مییابد. این در حالی است که تقویتکنندههای عرضی بهدلیل افزایش وزن، نه تنها باعث افزایش بار بیشینه مخصوص و سفتی مخصوص نمونه نمیشوند بلکه باعث کاهش 14/7% استحکام و 9/26% سفتی مخصوص میگردند. اولویت قرار گرفتن تقویتکنندهها از لحاظ بیشینه استحکام بهترتیب نمونه مربعی درشت، مربعی ریز، نمونه مثلثی و نمونه لوزی شکل و از لحاظ حداکثر سفتی مخصوص بهترتیب نمونه مربعی درشت، مربعی ریز، نمونه لوزی و نمونه مثلثی شکل میباشد.
similar resources
بررسی تجربی و عددی اثر تقویت کننده های طولی و عرضی بر رفتار خمشی ورق های کامپوزیتی مشبک
سازه های مشبک به علت خواص مکانیکی ایده آل، سفتی مخصوص و استحکام بالا؛ یکی از سازه های پرکاربرد در صنایع هوایی، موشکی و دریایی می باشد. در این تحقیق به بررسی تجربی و عددی اثر تقویت کننده های طولی و عرضی بر رفتار خمشی ورق های کامپوزیتی مشبک پرداخته شده است. برای این منظور چهار نوع ورق مشبک با تقویت کننده های مثلثی، لوزی، مربعی درشت و ریز در نظر گرفته شد. برای ساخت این ورق ها، قالب سیلیکونی طراحی ...
full textبررسی تجربی و عددی اثر شکل تقویت کننده ها بر رفتار خمشی ورق های کامپوزیتی مشبک
با روی کار آمدن مواد کامپوزیتی، بدلیل ویژگی های منحصربفردشان، ایده هایی به منظور تقویت و بهبود کارایی آن ها ارائه شد. ایده هایی که سبب ساخت سازه های کامپوزیت مشبک شد. خواص مکانیکی ایده آل، سفتی ویژه و استحکام بالا در برابر ضربه و خستگی، این سازه را به یکی از سازه های پرکاربرد در صنایع هوایی، موشکی و دریایی تبدیل نموده است. ورق های کامپوزیتی مشبک، از یک پوسته نازک کامپوزیتی متصل به یک سری تقویت ...
full textبررسی تجربی و عددی اثر شکل هندسی تقویت کننده ها بر رفتار خمشی پنل ساندویچی کامپوزیتی انحنادار با هسته مشبک
سازه های مشبک کامپوزیتی به عنوان سازه هایی سبک که استحکام و سفتی بالایی نسبت به وزنشان دارند، در صنایع مختلفی همچون هوافضا، خودروسازی و کشتی سازی رایج شده اند. از آنجا که بسیاری از موارد استفاده از سازه های کامپوزیتی در صنایع، به صورت انحنادار می باشد، نیاز است تا رفتار خمشی سازه های کامپوزیتی انحنادار تحت بررسی قرار گیرند. پنلهای ساندویچی کامپوزیتی، از دو پوسته کامپوزیتی نازک متصل به طرفین شبک...
full textمطالعه تجربی و عددی کمانش نیم استوانه مشبک کامپوزیتی
سازههای مشبک کامپوزیتی از سازههای نوین هستند که بهدلیل دارا بودن فوایدی همچون استحکام ویژه بالا، سبکی و مقاومت به خوردگی، کاربرد روزافزونی در صنایع مختلف دارند. از جمله کاربرد این سازهها در صنایع موشکی، ماهوارهبرها، بدنه هواپیماها و صنایع دریایی میباشد. این سازهها معمولا از دو بخش پوسته و بخش مشبک تشکیل میشوند. بخش مشبک این سازهها از سیستم ریبهای مورب، حلقوی و طولی تشکیل شده است. در ه...
full textتحلیل اثر هندسی شبکه بر پاسخ مودال سازة استوانه ای مشبک کامپوزیتی بهروش تجربی و عددی
در این مقاله، اثر هندسة شبکه بر پاسخ آنالیز مودال در سازة استوانهای مشبک کامپوزیتی مطالعه شده است. سازة استوانهای مورد مطالعه دارای دو نوع شبکة ششضلعی و مثلثی است که از کامپوزیت کربن / اپوکسی ساخته شده است. برای رسیدن به سازهای با دقت ابعادی بالا، سازه با استفاده از نوعی قالب منعطف بسیار دقیق بهروش رشتهپیچی ساخته شده و پس از پایان فرایند پیچش و تثبیت پیکرة کلی آن، در داخل کوره پخت شده ا...
full textمطالعه تجربی و عددی کمانش نیم استوانه مشبک کامپوزیتی
سازه های مشبک کامپوزیتی از سازه های نوین هستند که به دلیل دارا بودن فوایدی همچون استحکام ویژه بالا، سبکی و مقاومت به خوردگی، کاربرد روزافزونی در صنایع مختلف دارند. از جمله کاربرد این سازه ها در صنایع موشکی، ماهواره برها، بدنه هواپیماها و صنایع دریایی می باشد. این سازه ها معمولا از دو بخش پوسته و بخش مشبک تشکیل می شوند. بخش مشبک این سازه ها از سیستم ریب های مورب، حلقوی و طولی تشکیل شده است. در ه...
full textMy Resources
Journal title
volume 3 issue 4
pages 333- 342
publication date 2017-03-10
By following a journal you will be notified via email when a new issue of this journal is published.
Hosted on Doprax cloud platform doprax.com
copyright © 2015-2023